A.A
B.C
C.D
D.B
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A.f2（異頻）
B.f1（異頻）
C.f3（異頻）
D.f4（同頻）
A.f1
B.f2
C.f3
D.f4
A.平板車
B.機(jī)車
C.動(dòng)車組
D.車輛
A.J131
B.J132
C.J133
D.J134
A.列車管壓力
B.均衡風(fēng)缸壓力
C.閘缸壓力信息
D.總風(fēng)缸壓力信息
最新試題
LKJ的警惕控制包括（）。
移動(dòng)設(shè)備允許速度是指在鐵路管理部門根據(jù)設(shè)備技術(shù)條件確定的（）等各項(xiàng)運(yùn)行依據(jù)速度基礎(chǔ)上，LKJ按列車編組中各項(xiàng)移動(dòng)設(shè)備運(yùn)行依據(jù)速度最低值確定的監(jiān)控列車運(yùn)行的速度。
壓力顯示正確，（）顯示值應(yīng)與機(jī)車相應(yīng)風(fēng)壓表指示值一致，誤差不大于±20kPa。
（）壽命為2年，運(yùn)用18個(gè)月后結(jié)合庫(kù)修和專項(xiàng)整治逐臺(tái)對(duì)顯示器面膜和IC卡座進(jìn)行更換，并粘貼更換標(biāo)志，做好記錄臺(tái)帳。
控裝置有三個(gè)速度通道（V0、V1、V2），其中主速度傳感器上來(lái)的兩個(gè)通道是（）。
LKJ主機(jī)箱后蓋板X34用來(lái)連接（）。
CIR正常工作時(shí)整機(jī)功耗不大于（）W，開(kāi)機(jī)最大瞬間功耗不大于3000W。
MMI可分為（）兩種，由顯示屏、按鍵、外部接口、內(nèi)置揚(yáng)聲器構(gòu)成。
LKJ主機(jī)箱后蓋板X33用來(lái)連接（）。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信，車站電臺(tái)發(fā)射頻率采用單一配置時(shí)，車站電臺(tái)發(fā)射頻率為（）。