A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
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A.7000萬輛
B.8000萬輛
C.9000萬輛
D.10000萬輛
A.1-2年
B.3-8年
C.9-10年
D.11-12年
A.接受預(yù)定
B.進入PP節(jié)點
C.進入MP節(jié)點
D.投放市場
A.市場
B.政府
C.行政
D.地區(qū)
A.月末庫存量/當(dāng)月銷量
B.廠家?guī)齑媪?在途庫存量+在庫庫存量
C.庫存量單車價格
D.月初庫存量/當(dāng)月銷量
最新試題
空調(diào)控制器通過采集車況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車內(nèi)()。
雙電機混動系統(tǒng)中,驅(qū)動電機既可參與驅(qū)動,也能進行能量回收。
固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問題包括()。
油冷電機相比于水冷電機的優(yōu)勢有哪些?()
智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機交互HMI有哪些技術(shù)應(yīng)用?()
下列各項試驗屬于操縱穩(wěn)定性試驗的有()。
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動機艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動機艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟性以及排放性能。
整車重量目標(biāo)的調(diào)整對底盤承載和動力性經(jīng)濟性沒有影響。
氫能發(fā)動機實現(xiàn)高效清潔燃燒采用哪些技術(shù)?()
以下哪幾項對純電動車型整車百公里加速性能有明顯影響?()