在加工絲杠螺紋時(shí)，為了防止切削力過(guò)大而頂彎工件，必須先切出矩形槽，將（）切出。

加工多頭蝸桿時(shí)，為了防止工件產(chǎn)生（）位移，其夾持部位應(yīng)加工成臺(tái)階狀，將臺(tái)階平面緊貼卡爪并找正加緊。

下面是螺紋磨削時(shí)牙型表面燒傷的原因，描述錯(cuò)誤的是（）。

為了使偏心小內(nèi)孔與大內(nèi)孔一側(cè)相切，實(shí)現(xiàn)偏心距公差與兩孔尺寸公差的互補(bǔ)，偏心距尺寸加工到最大極限尺寸時(shí)，在公差范圍內(nèi)，就要（）。

軸承銅套一般為鑄件，易產(chǎn)生鑄造缺陷，結(jié)構(gòu)不緊密，這些因素會(huì)給加工帶來(lái)一定的（）。

床身導(dǎo)軌扭曲變形后，車(chē)削工件會(huì)產(chǎn)生（）誤差。

缺圓塊狀工件的加工屬于斷續(xù)切削，切削用量選擇要（）一些。

在車(chē)削過(guò)程中，出現(xiàn)悶車(chē)現(xiàn)象，可能是由于（）造成的。

蝸桿的法向齒厚是一個(gè)重要的參數(shù)，可用（）測(cè)量。

在兩頂尖間車(chē)偏心的優(yōu)點(diǎn)是偏心孔已鉆好，以中心孔定位且定位精度（）。