不同作業(yè)組分別作業(yè)時，根據(jù)作業(yè)內(nèi)容不得共用現(xiàn)場防護人員。在未設好防護前不得開始作業(yè)，在（）未撤至安全地點前不準撤除防護。

在接觸網(wǎng)分相處應裝設“（）”、等標志。并根據(jù)反向行車需要設置斷電標、合電標。

非常規(guī)檢查是指在特殊情況下進行的狀態(tài)檢查。一般用于在接觸網(wǎng)發(fā)生（）或出現(xiàn)極端天氣氣候條件和災害后，對相應接觸網(wǎng)設備狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進行檢查。

利用V形停電作業(yè)時，應遵守下列要求：檢修（）、回流線（含架空地線與回流線并用區(qū)段）等附加導線時不得開路，如必須進行斷開回路的作業(yè)，則須在斷開前使用不小于25mm2銅質(zhì)短接線先行短接后，方可進行作業(yè)。

吊索不得有（）、硬彎。

后植錨栓各埋入桿件的（）符合設計要求，桿件之間距離允許偏差±20mm。

電纜鎧裝層、屏蔽層及電纜導體之間均應可靠絕緣。測量電纜（）及電纜主絕緣之間的絕緣電阻值與歷次數(shù)據(jù)比較，不應有顯著變化。

電纜長度100m及以上時，宜隔每400m（直供方式）或800m（AT供電方式）劃分區(qū)段且在每個區(qū)段應實施接地絕緣分隔。電纜終端應一端鎧裝層、屏蔽層直接接地，另一端（）通過護層保護器分開接地。

各種標識和揭示牌應（），不得侵入限界，與行車有關的標識一般應設于列車運行方向的左側(cè)。

（）懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線，允許偏差為15%。