單項(xiàng)選擇題RGH20C型道岔打磨列車柴油機(jī)空壓機(jī)的最大供風(fēng)壓力通常調(diào)節(jié)為()KPA。
A.600
B.700
C.800
D.900
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1.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車發(fā)動機(jī)停機(jī)是靠()控制的。
A.PT泵
B.執(zhí)行器
C.電磁閥
D.節(jié)溫器
2.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車發(fā)動機(jī)在負(fù)載突然變化時,可通過()對供油量進(jìn)行穩(wěn)定和調(diào)節(jié)。
A.PT泵
B.執(zhí)行器
C.電磁閥
D.節(jié)溫器
3.單項(xiàng)選擇題以下不屬于氣動控制的是()。
A.集塵裝置
B.換擋機(jī)構(gòu)
C.制動系統(tǒng)
D.消防系統(tǒng)
4.單項(xiàng)選擇題以下屬于集塵系統(tǒng)組成的是()。
A.風(fēng)缸
B.風(fēng)扇
C.空壓機(jī)
D.以上都是
5.單項(xiàng)選擇題以下不屬于RGH20C型道岔打磨列車氣動系統(tǒng)的應(yīng)由機(jī)構(gòu)是()。
A.制動系統(tǒng)
B.集塵系統(tǒng)
C.換擋機(jī)構(gòu)
D.打磨小車鎖止
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動力穩(wěn)定車共有()鋼弦。
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