關(guān)于電動(dòng)車動(dòng)力電池的熱管理
技師A說：若溫度過低，水側(cè)PTC會(huì)對(duì)冷卻液加熱，以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池加熱的目的。
技師B說：若動(dòng)力電池溫度過高，壓縮機(jī)工作，制冷系統(tǒng)幫助降低電池包溫度。
兩位技師的說法誰對(duì)？（）
A.只有A對(duì)
B.只有B對(duì)
C.A和B都對(duì)
D.A和B都錯(cuò)
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A.電機(jī)控制模塊EMC和輔助控制模塊ACU
B.只通過電機(jī)控制模塊EMC
C.電機(jī)控制模塊EMC和電子穩(wěn)定控制模塊ESC
D.電機(jī)控制模塊EMC和車身控制模塊BCM
A.DCDC
B.車載充電機(jī)
C.驅(qū)動(dòng)電機(jī)
D.逆變器
A.系統(tǒng)自檢
B.充放電接口監(jiān)測
C.電池?zé)岜Ｗo(hù)
D.能量回收
A.單節(jié)電池電壓采集
B.驅(qū)動(dòng)扭矩控制
C.冷卻系統(tǒng)控制
D.上、下電管理
A.一般說的慢充是直流充電
B.一般說的快充是交流充電
C.充電樁和車載充電器的充電效果一樣，沒有區(qū)別
D.直流充電樁是快充充電
最新試題
電動(dòng)車中的逆變器的作用不包括（）
下面關(guān)于電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)說法正確的是（）
電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)PTC加熱器一般是采用（）進(jìn)行加熱的
關(guān)于BEV車型的充電操作，下列說法正確的是（）
在電動(dòng)汽車進(jìn)行滑行制動(dòng)時(shí)，實(shí)現(xiàn)能量回收通過哪些模塊控制來實(shí)現(xiàn)？（）
給12V蓄電池充電依靠哪個(gè)模塊？（）
技師A說：電動(dòng)車的倒檔是依靠變速器內(nèi)的齒輪實(shí)現(xiàn)的。技師B說：驅(qū)動(dòng)電機(jī)有故障時(shí)也有跛行缺省檔位。兩位技師的說法誰對(duì)？（）
若純電動(dòng)汽車車型充不進(jìn)去電，你優(yōu)先采取的措施是什么？（）
整車管理模塊VCU的功能不包括下面哪一項(xiàng)？（）
充電樁給RU-PHEV車輛充電時(shí)，供到OBCM的是（）