A.干飽和蒸氣線與蒸發(fā)壓力線上的交點
B.干飽和蒸氣線與冷凝壓力線上的交點
C.飽和液體與蒸發(fā)壓力線上的交點
D.飽和液體與冷凝壓力線上的交點
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你可能感興趣的試題
A.理論循環(huán)制冷系數(shù)ε0
B.能效比EER
C.性能系數(shù)COP
D.熱力完善度
A.最大壓差工況
B.名義工況
C.最大軸工率工況
D.最大負荷工況
A.壓縮比增大,會使壓縮機排氣溫度過高,氣缸壁溫度隨之升高,使吸入制冷劑蒸氣溫度升高,比體積增大,從而降低吸氣量。
B.壓縮比增大,會使壓縮機排氣溫度過高,會使?jié)櫥妥兿。踔敛糠痔炕?,導致壓縮機的潤滑條件惡化,影響制冷循環(huán)正常運行。
C.壓縮比增大,蒸發(fā)壓力過低,當制冷循環(huán)需要的蒸發(fā)溫度低于制冷劑凝固點時,制冷劑就會因凝固不流動而無法循環(huán)。
D.活塞式制冷壓縮機有余隙容積存在,壓縮比增大會導致活塞式制冷壓縮機輸氣系數(shù)下降,壓縮機實際輸氣量下降。
A.減少了氣缸的有效吸氣量。
B.增加了壓縮機的排氣壓力。
C.增加了壓縮機的吸氣壓力。
D.增加了壓縮機內(nèi)部制冷劑的泄漏。
A.吸氣管上
B.吸氣閥門上
C.吸氣管溫度計插座處
D.機體上
最新試題
若制冷壓縮機缸頭上結(jié)霜嚴重,則表明壓縮機可能已出現(xiàn)或有()趨勢。
采用水沖霜方式融霜,融霜水溫一般為()較為合適。
氨干式油分離器排油操作,排油前要停止油分離器工作,并對集油器進行()。
開機前,檢查油壓繼電器,高、低壓繼電器以及溫度控制器等安全保護裝置的指針,應(yīng)在()位置上。
開啟式氟利昂制冷壓縮機長期停機時,制冷劑應(yīng)收入()內(nèi)。
單級蒸氣壓縮式理論制冷循環(huán)冷凝器冷凝過程的特點是()。
低壓循環(huán)貯液器液位()時,也要引起氨泵氣蝕現(xiàn)象。
閥桿和閥體間靠()密封。
單級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)的組成不包括()設(shè)備。
制冷機房應(yīng)有良好的消聲和隔振措施,機房內(nèi)的操作區(qū)與泵內(nèi)的噪聲應(yīng)不大于聲壓級()dB(A)。