A.制動(dòng)系統(tǒng)工作不夠迅速、靈敏
B.操作復(fù)雜、麻煩
C.空行程長(zhǎng),降低機(jī)車的安全性能
D.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,增加了氣路方面的維護(hù)工作量
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A.冷態(tài)
B.熱態(tài)
C.潮濕狀態(tài)
D.高溫狀態(tài)
A.逐漸降低
B.保持恒定電壓值
C.逐漸升高
D.上下波動(dòng)
A.充電速度慢,消耗電能少,對(duì)極板有利
B.充電速度慢,消耗電能大,易損壞極板
C.充電速度快,消耗電能大,易損壞極板
D.充電速度快,消耗電能少,對(duì)極板有利
A.35℃
B.40℃
C.20℃
D.15℃
A.包鉛的木質(zhì)容器
B.陶瓷容器
C.硬橡膠容器
D.玻璃器皿
最新試題
電機(jī)車檢修工應(yīng)檢查機(jī)車各類儀表、儀器是否()。
蓄電池電機(jī)車檢修工應(yīng)檢査檢修使用工器具是否齊全、測(cè)量()是否完好。
電機(jī)車檢修工,檢查各類線纜外觀防護(hù)皮有無(),吊掛是否符合規(guī)定。
電機(jī)車檢修工,對(duì)于運(yùn)行線路上出現(xiàn)機(jī)車故障,短時(shí)間無法排除,必須用其它機(jī)車將故障車拖回()(地面拖回充電房)進(jìn)行檢修,不得長(zhǎng)時(shí)間占用運(yùn)輸線路。
牽引直流電動(dòng)機(jī)的工作方式可分為()
蓄電池電機(jī)車檢修工檢査被檢修車輛和其它車輛()情況。
檢修人員在拆卸部件時(shí),其他人員必須()拆卸人員,防止拆卸人員手中工具脫手傷人。
蓄電池電機(jī)車檢修工作必須在機(jī)車()狀態(tài)下檢修,檢修一般在充電硐室檢修區(qū)或是地面充電房?jī)?nèi)進(jìn)行,臨時(shí)小故障可在運(yùn)行線路上進(jìn)行檢修。
電機(jī)車檢修工,起吊時(shí)必須由專人指揮,起吊速度必須平穩(wěn)緩慢,嚴(yán)禁速度過快,導(dǎo)致設(shè)備大幅度晃動(dòng),人員不得在起吊物下()
電機(jī)車檢修工應(yīng)通過檢查確定機(jī)車問題并()處理。