A.運(yùn)輸距離
B.運(yùn)輸工具
C.運(yùn)輸費(fèi)用
D.運(yùn)輸質(zhì)量
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A.公路，航空
B.鐵路，公路
C.公路，鐵路
D.鐵路，航空
A.經(jīng)濟(jì)化
B.合理化
C.效益最大化
D.效率最優(yōu)化
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.水路運(yùn)輸
A.質(zhì)量指標(biāo)
B.企業(yè)指標(biāo)
C.經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
D.服務(wù)指標(biāo)
A.證明企業(yè)存在的合法有效性的證書(shū)。
B.證明企業(yè)管理能力和管理體系運(yùn)營(yíng)有效性的證書(shū)。
C.證明企業(yè)取得了行政主管部門(mén)的相關(guān)許可而獲得從事?tīng)I(yíng)業(yè)執(zhí)照中規(guī)定的經(jīng)營(yíng)范圍資格的證書(shū)。
D.證明企業(yè)取得某種特殊屬性產(chǎn)品、服務(wù)經(jīng)營(yíng)資格的證書(shū)。
最新試題
中長(zhǎng)距離、大批量貨物運(yùn)輸，速度快，載運(yùn)量大，要求不大受自然環(huán)境影響，應(yīng)選擇運(yùn)輸方式是（）。
盤(pán)點(diǎn)管理屬于倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的哪個(gè)功能模塊（）。
利用表上作業(yè)法，尋求運(yùn)費(fèi)最少的調(diào)運(yùn)方案，要經(jīng)過(guò)（）個(gè)基本步驟。
公路運(yùn)輸在發(fā)運(yùn)作業(yè)時(shí)不包括哪項(xiàng)內(nèi)容（）。
以下不屬于采購(gòu)計(jì)劃包括的內(nèi)容的是（）。
在檢查運(yùn)輸作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)，使貨源、運(yùn)載工具、裝卸設(shè)備和（）處于就緒狀態(tài)。
物流運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個(gè)層面（）。
物流設(shè)備管理的主要任務(wù)除保持物流設(shè)備良好、改善和提高物流設(shè)備技術(shù)裝備素質(zhì)、充分發(fā)揮物流設(shè)備效率外還有（）。
防止托盤(pán)貨物倒塌的措施不包括（）。
采購(gòu)談判是指企業(yè)為（），與供應(yīng)商A采購(gòu)業(yè)務(wù)有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行反復(fù)磋商，達(dá)成協(xié)議，建立雙方都滿意的購(gòu)銷(xiāo)關(guān)系。