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當(dāng)后軸(及其他軸)在軸制動力小于該軸軸荷的60%時,在制動力增長全過程中同時測得的左右輪制動力差的最大值不應(yīng)大于該軸軸荷的8%。
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判斷題
制動系統(tǒng)應(yīng)操作輕便,施加于制動踏板上的力不應(yīng)過大,且在踏板全行程 4 / 5 以內(nèi)達到最大制動效能。
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判斷題
不宜采用制動檢驗臺檢驗制動性能的機動車及對臺試制動性能檢驗結(jié)果有質(zhì)疑的機動車應(yīng)路試檢驗制動性能。
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