單項選擇題事故的統(tǒng)計應按照事故類別、（）、性質、原因、部門、責任等項目分別進行統(tǒng)計。
A.影響
B.輕重
C.級別
D.等級
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1.單項選擇題《鐵路交通事故調查處理規(guī)則》自（）年9月1日起施行。
A.2003
B.2005
C.2007
D.2009
2.單項選擇題《鐵路交通事故調查處理規(guī)則》中所稱的“以下”（）本數。
A.包括
B.不包括
C.包含
D.不包含
3.單項選擇題《鐵路交通事故調查處理規(guī)則》中所稱的“以上”（）本數。
A.包括
B.不包括
C.包含
D.不包含
4.單項選擇題干擾、阻礙事故調查處理的，情節(jié)嚴重的，對個人處（）的罰款。
A.2000元以上5000元以下
B.5000元以上1萬以下
C.1萬以上5萬以下
D.2萬以上10萬以下
5.單項選擇題干擾、阻礙事故調查處理的，情節(jié)嚴重的，對單位處（）的罰款。
A.20萬以上100萬以下
B.30萬以上150萬以下
C.40萬以上200萬以下
D.50萬以上250萬以下
最新試題
鐵路運輸指揮應采用列車調度指揮系統(tǒng)或（）。
題型：單項選擇題
鐵路是國民經濟大動脈、國家重要基礎設施和（）交通工具。
題型：單項選擇題
進站信號機應設在距（）（順向為警沖標）不小于50m的地點，因調車作業(yè)或制動距離需要延長時，一般不超過400m。
題型：單項選擇題
旅客列車重量按（）計算。
題型：單項選擇題
列車運行途中發(fā)生弓網故障后可繼續(xù)運行時，車站值班員（列車調度員）通知本線后續(xù)首列列車司機注意運行并觀察停車地點后方（）km范圍接觸網狀態(tài)。
題型：單項選擇題
調車信號機故障不能開放時，（）應將相關道岔操縱至所需位置并單獨鎖閉，在調車進路準備妥當后通知調車指揮人（司機）準許越過故障的調車信號機。
題型：單項選擇題
如進路末端無阻擋信號（盡頭線除外）需（）時，須提醒司機：“越過××回頭”。
題型：單項選擇題
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達有列檢作業(yè)場的車站后，司機應通知（）。
題型：單項選擇題
客車與平車、平集共用車人力制動機端連掛時，平車、平集共用車的人力制動機不得使用，處于（）狀態(tài)。
題型：單項選擇題
調度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級構成。
題型：單項選擇題