所有機(jī)動船在航時均應(yīng)顯示桅燈、舷燈和尾燈。

有責(zé)任和義務(wù)迅速開往出事地點(diǎn)救助遇險船舶的船舶有（）

船舶和排筏在白天能見度不良的情況下應(yīng)當(dāng)顯示有關(guān)號燈。

在白天能見度不良的情況下（）顯示有關(guān)號燈。

在能見度不良時，當(dāng)一船聽到他船鳴放錨泊船的霧號，并且在雷達(dá)上已經(jīng)確定本船可在安全的距離上駛過該船，可認(rèn)為不存在碰撞危險。

“船舶駛近彎曲、狹窄航段以及在能見度不良的情況下航行，應(yīng)當(dāng)用無線電話周期性地通報本船船位和動態(tài)。”中“船舶”是指（）

“干、支流交匯水域”是指（）

當(dāng)聽到他船霧號不能避免緊迫局面時，以下正確的是（）①謹(jǐn)慎的做法是將航速減到能維持其航向操縱的最低速度②如船舶已經(jīng)停車，在船舶需要轉(zhuǎn)向時無法及時轉(zhuǎn)向也是不利于避讓的③船舶速度太低對避讓也是不利的

“船舶長度”是指船舶的總長度。

“非自航船”本身沒有動力推動，不可能成為“失去控制的船舶”。