油碼頭收卸油品時(shí)均采用專(zhuān)用油泵，泵抽空時(shí)對(duì)安全影響不大。

檢測(cè)油罐的防雷防靜電接地電阻時(shí)，根據(jù)檢測(cè)方式不同，不一定要斷開(kāi)油罐接地線(xiàn)的斷接卡。

鐵路槽車(chē)裝車(chē)后，油品不合格可以先出庫(kù)然后再處理。

管道內(nèi)液體的瞬時(shí)流速會(huì)發(fā)生急劇變化不是產(chǎn)生水擊的原因。

誤操作或開(kāi)錯(cuò)閥門(mén)，閥柄脫落，雜物堵塞，是流程不通的主要原因。

防靜電防溢油裝置在出現(xiàn)靜電、溢油事報(bào)警時(shí)，輸出電液閥和油泵關(guān)閉指令。

汽蝕不會(huì)發(fā)生在如離心泵葉片葉端的高速減壓區(qū)。

流體的流動(dòng)通常幾乎都是定常的。

提高油品的溫度不能降低汽車(chē)灌裝損耗。

當(dāng)流體在密閉管路中作定常流動(dòng)時(shí)，根據(jù)質(zhì)量守恒定律，通過(guò)管路任一截面的流體質(zhì)量相等。