A.動力不足
B.運轉(zhuǎn)不均勻
C.起動時反轉(zhuǎn)
D.不能起動
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A.調(diào)節(jié)器
B.連接導(dǎo)線
C.發(fā)電機B+端至蓄電池連線
D.發(fā)電機
A.350kpa
B.650kpa
C.3.5Mpa
D.6.5MPa
A.電磁閥電流減小,電磁閥通道增加,油壓反作用室的背壓減小,駕駛員的轉(zhuǎn)向手惑增加
B.電磁閥電流增加,電磁閥通道減小,油壓反作用室的背壓增加,駕駛員的轉(zhuǎn)向手感減小
C.電磁閥電流增加,電磁閥通道增加,油壓反作用室的背壓減小,駕駛仿的轉(zhuǎn)向手感減小
D.電磁閥電流減小,電磁閥通道減小,油壓反作用室的背壓增加,駕駛員的轉(zhuǎn)向手感增加
A.前橋
B.后橋
C.稱重橋
D.支撐橋
A.旋轉(zhuǎn)平面和水平平面
B.旋轉(zhuǎn)平面和垂直平面
C.外平面和水平平而
D.外平面和垂直平面
最新試題
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
進行二級維護作業(yè)時,不要隨意啟動發(fā)動機。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個氣缸。
發(fā)動機冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
發(fā)動機懸置總成更換時,需要對發(fā)動機進行支撐。
空調(diào)壓縮機和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
正時機構(gòu)安裝時,檢查正時皮帶張緊器位置是否正確。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。