A.監(jiān)理單位
B.使用單位
C.安裝單位
D.施工單位
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A.1.5
B.2.5
C.1
D.0.75
A.構(gòu)件在正式起吊前，應(yīng)先起吊一定高度、后松動(dòng)、再起吊。
B.凡使用滑行法起吊的構(gòu)件，應(yīng)采取控制定向滑行，防止偏離滑行方向的措施。
C.地錨應(yīng)具有穩(wěn)定性，回填凍土的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?；顒?dòng)地錨應(yīng)設(shè)防滑措施。
D.吊車行走的場(chǎng)地應(yīng)平整，并應(yīng)采取防滑措施。起吊的支撐點(diǎn)地基應(yīng)堅(jiān)實(shí)。
A.一、二級(jí)焊縫應(yīng)進(jìn)行焊縫內(nèi)部缺陷檢驗(yàn)
B.焊工應(yīng)當(dāng)持證上崗，在其合格證規(guī)定的范圍內(nèi)施焊
C.薄涂型、厚涂型防腐涂料的涂層厚度符合設(shè)計(jì)要求
D.高強(qiáng)度螺栓連接副的安裝符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求
A.砂漿應(yīng)在攪拌棚內(nèi)集中攪拌，并應(yīng)隨用隨拌，運(yùn)輸過程中應(yīng)進(jìn)行保溫。
B.室內(nèi)抹灰的環(huán)境溫度不應(yīng)低于5℃。抹灰前，應(yīng)將門口和窗口、外墻腳手眼或孔洞等封堵好，施工洞口、運(yùn)料口及樓梯間等處應(yīng)封閉保溫。
C.室內(nèi)抹灰工程結(jié)束后，在5d以內(nèi)應(yīng)保持室內(nèi)溫度不低于5℃。當(dāng)采用熱空氣加溫時(shí)，應(yīng)注意通風(fēng)，排除濕氣。當(dāng)抹灰砂漿中摻入防凍劑時(shí)，溫度可相應(yīng)降低。
D.含氯鹽的防凍劑不宜用于有高壓電源部位和有油漆墻面的水泥砂漿基層內(nèi)。
A.施工原因，磚縫砂漿不飽滿
B.管邊、煙道邊易空鼓
C.磚表面清理太干凈，太光滑
D.原墻面抹灰開裂空鼓，或抹灰層砂漿質(zhì)量問題
E.地面磚完成后成品保護(hù)不到位
最新試題
在施工招投標(biāo)工作中，通過靈活制定評(píng)標(biāo)辦法來約束施工單位的技術(shù)能力。針對(duì)不同的工程項(xiàng)目，由經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師根據(jù)工程施工工藝的難易程度、施工過程的復(fù)雜程度、施工技術(shù)能力對(duì)施工質(zhì)量的影響程度，對(duì)技術(shù)標(biāo)與商務(wù)標(biāo)在評(píng)標(biāo)中所占的比重進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于技術(shù)含量高、施工工藝復(fù)雜的項(xiàng)目，有意識(shí)地提高技術(shù)標(biāo)的權(quán)重，使（）能夠中標(biāo)，以確保工程的施工質(zhì)量。
表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、（）以及酸堿污水三個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行處理。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，中央政府直接投資或資本金注入方式投資的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程，其初步設(shè)計(jì)概算不得超出批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告總投資。當(dāng)超出幅度在（）以上時(shí)，應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新報(bào)批可行性研究報(bào)告。
某分部工程有4個(gè)施工過程，分為3個(gè)施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，流水節(jié)拍分別為4d、3d、2d；3d、2d、2d；2d、3d、3d；3d、3d、4d。則流水施工工期為（）d。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，對(duì)于含有民航專業(yè)工程的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程，在竣工驗(yàn)收、飛行校驗(yàn)和試飛合格后，必須履行行業(yè)驗(yàn)收程序，A類工程、B類工程的行業(yè)驗(yàn)收分別由項(xiàng)目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請(qǐng)。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項(xiàng)目法人的申請(qǐng)后（）日內(nèi)組織完成行業(yè)驗(yàn)收工作，并出具行業(yè)驗(yàn)收意見。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，按照機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)及投資規(guī)模不同，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程劃分為（）類。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，施工圖設(shè)計(jì)一經(jīng)審查批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得擅自修改、變更。如確有必要進(jìn)行修改的，項(xiàng)目法人必須重新報(bào)（）審批同意后方可實(shí)施。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)不停航施工管理規(guī)定》，在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)（）米以外區(qū)域施工的，機(jī)具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。
航站區(qū)工程處管理的工程項(xiàng)目主要包括（）。
下列關(guān)于對(duì)投標(biāo)人資格審查的說法不正確的是（）。