A.工作領(lǐng)導(dǎo)人
B.防護(hù)員
C.工長(zhǎng)
D.駐站員
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A.操作
B.開始
C.準(zhǔn)備
D.高空
A.工作領(lǐng)導(dǎo)人
B.工長(zhǎng)
C.簽發(fā)人
D.防護(hù)員
A.防護(hù)人員
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.操作人員
D.監(jiān)護(hù)人員
A.工前
B.工后
C.后備
D.準(zhǔn)備
A.蹲下
B.站立
C.躺下
D.趴下
最新試題
接觸網(wǎng)與受電弓在接觸點(diǎn)（）等方面相匹配，接口條件滿足國標(biāo)和鐵標(biāo)相關(guān)規(guī)定。
安全等級(jí)一級(jí)人員可進(jìn)行地面簡(jiǎn)單的作業(yè)（如（）清掃基礎(chǔ)帽等）。
要加強(qiáng)對(duì)帶接地閘刀的隔離開關(guān)使用管理的檢查，其主閘刀應(yīng)經(jīng)常處于閉合狀態(tài)；對(duì)（）、機(jī)務(wù)（折返）段、或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關(guān)，使用單位因工作需要斷開時(shí)，當(dāng)工作完畢須及時(shí)閉合。
后植錨栓各埋入桿件的（）符合設(shè)計(jì)要求，桿件之間距離允許偏差±20mm。
各種標(biāo)識(shí)和揭示牌應(yīng)（），不得侵入限界，與行車有關(guān)的標(biāo)識(shí)一般應(yīng)設(shè)于列車運(yùn)行方向的左側(cè)。
在接觸網(wǎng)分相處應(yīng)裝設(shè)“（）”、等標(biāo)志。并根據(jù)反向行車需要設(shè)置斷電標(biāo)、合電標(biāo)。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)五級(jí)的人員允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ鳌＃ǎ?/p>
接觸網(wǎng)安全等級(jí)五級(jí)允許擔(dān)當(dāng)下列哪些工作？（）
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)一級(jí)的人員允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ?。（?/p>
120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時(shí)，V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用（）作業(yè)時(shí)，應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后，方可上道作業(yè)。當(dāng)列車通過時(shí)，應(yīng)停止操作。