A.帶桿至最大舵偏角,改出下滑
B.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)
C.關(guān)閉前副氣囊進(jìn)氣開關(guān),打開后副氣囊進(jìn)氣開關(guān)
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A.駕駛員通過向前副氣囊減小空氣容量,同時(shí)減小后副氣囊空氣容量,利用空氣的重量變化,使飛艇產(chǎn)生一個(gè)下俯力矩
B.駕駛員通過向前副氣囊減小空氣容量,同時(shí)增加后副氣囊空氣容量,利用空氣的重量變化,使飛艇產(chǎn)生一個(gè)下俯力矩
C.駕駛員通過向前副氣囊增加空氣容量,同時(shí)減小后副氣囊空氣容量,利用空氣的重量變化,使飛艇產(chǎn)生一個(gè)下俯力矩
A.駕駛員操縱飛艇使其產(chǎn)生正升力,克服重力
B.駕駛員操縱飛艇使其產(chǎn)生負(fù)升力,克服上飄力
C.駕駛員操縱飛艇使其產(chǎn)生正升力,克服上飄力
A.飛艇凈重為負(fù)值,即整艇重力小于浮力時(shí)的著陸
B.飛艇凈重為正值,即整艇重力大于浮力時(shí)的著陸
C.飛艇重力約等于于浮力時(shí)的著陸
A.任務(wù)載荷
B.發(fā)動(dòng)機(jī)
C.系留裝置
A.地勤組負(fù)責(zé)
B.駕駛員負(fù)責(zé)
C.任意人員都可
最新試題
飛艇燃油系統(tǒng)主要供給燃油給()。
操縱飛艇懸停時(shí),前提條件不包括()。
飛艇系留裝置主要用來()。
下列不屬于飛艇儀表系統(tǒng)配置的是()。
操縱飛艇起飛時(shí),要確保兩大主要部件安裝調(diào)試完畢,包括操縱系統(tǒng)和()。
操縱飛艇輕著陸中利用副氣囊調(diào)整飛艇俯仰是指()。
飛艇系留裝置一般安裝在()。
飛艇中氦氣浮力與溫度的關(guān)系是()。
關(guān)于飛艇安裝起落架功能描述正確的是()。
飛艇的起落飛行()。