試論鐵路電力工程應(yīng)按哪些規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量控制。

在電力系統(tǒng)計(jì)算時(shí)，考慮集膚效應(yīng)及絞入系數(shù)，20℃時(shí)鋁的電阻率采用 ρ=31.5Ω·mm2／km。計(jì)算50℃時(shí)1km長(zhǎng)的LGJ-240型導(dǎo)線的電阻值。（鋁的電阻溫度系數(shù)為α=0.00356）

說(shuō)明供電系統(tǒng)高次諧波產(chǎn)生的根本原因以及對(duì)補(bǔ)償電容有什么影響。限制諧波主要有哪些方法？

某35kV線路采用鍍鋅螺栓連接橫擔(dān)與邊板，已知導(dǎo)線最大拉力F=4300kg，鍍鋅螺栓的剪切強(qiáng)度極限為T(mén)b=5600kgf／cm2，安全系數(shù)為2.5。計(jì)算采用M16×40的螺栓能否滿足要求。

畫(huà)出三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)接觸器聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制電路圖。

試述竣工驗(yàn)收的意義，竣工驗(yàn)收的依據(jù)是什么。

試述組織大型新建，改、擴(kuò)建工程的施工工作。

試述電纜的絕緣水平。

圖為順序控制電路，其順序?yàn)镸1先啟動(dòng)(即KMl線圈先得電)，然后才能啟動(dòng)M2(即KM2線圈得電)，M2先停止，然后M1才能停止，此圖是否正確?如不正確請(qǐng)畫(huà)出正確圖。 

論述用標(biāo)桿進(jìn)行測(cè)量定位的操作過(guò)程。