油壓低自動(dòng)停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。

柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后，需要配研氣門。

檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。

G12V190ZL，型柴油機(jī)采用管片式散熱器。

離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動(dòng)下流動(dòng)。

無油（干式）螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸，相互之間并沒有間隙。

G12V190ZL型柴油機(jī)冬季可選用O號(hào)輕柴油。

廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下，提高功率20％～80％。

當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí)，只需將油箱閥門關(guān)閉，并同時(shí)清洗雙體濾清器。

雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。