A.水平位移監(jiān)測(cè)
B.撓度觀測(cè)
C.裂縫觀測(cè)
D.沉降觀測(cè)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.角度閉合差
B.縱坐標(biāo)增量閉合差
C.橫坐標(biāo)增量閉合差
D.高差閉合差
A.兩懸吊鋼絲間距增大，減小了投點(diǎn)誤差引起的方向誤差
B.連接測(cè)量簡(jiǎn)單，占用豎井時(shí)間短。
C.測(cè)量工作步驟減少
D.計(jì)算更簡(jiǎn)單
A.平洞
B.斜井
C.豎井
D.盲井
A.導(dǎo)線點(diǎn)位于隧道頂板上時(shí)，需采用上對(duì)中方式
B.水準(zhǔn)點(diǎn)位于隧道頂板上時(shí)，水準(zhǔn)尺需倒立
C.導(dǎo)線點(diǎn)位于隧道頂板上時(shí)，需采用下對(duì)中方式
D.水準(zhǔn)點(diǎn)位于隧道頂板上時(shí)，水準(zhǔn)尺需正立
A.氣流
B.水滴
C.光照
D.氣壓
最新試題
在采用交會(huì)法進(jìn)行平面點(diǎn)位放樣中，為了檢核點(diǎn)位放樣的正確性通常采用3個(gè)方向進(jìn)行交會(huì)。
全站儀高程放樣的特點(diǎn)有精度低、方便和快捷。
外界電磁波的干擾是光電測(cè)距誤差的主要來(lái)源。
導(dǎo)線測(cè)量中經(jīng)緯儀進(jìn)行豎直角觀測(cè)采用三絲法可減弱對(duì)中誤差的影響。
貫通實(shí)際偏差測(cè)定的意義包括對(duì)貫通測(cè)量結(jié)果作出最后的評(píng)定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。
在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測(cè)量誤差，因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。
水準(zhǔn)點(diǎn)位于隧道頂板上時(shí)，水準(zhǔn)尺需倒立，采用倒尺法傳遞高程。
橋梁的變形監(jiān)測(cè)主要是對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
軸線投測(cè)的方法有懸吊垂線、測(cè)角儀器引樁投測(cè)法和激光垂線法。
全站儀放樣距離需要設(shè)置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。