單項選擇題汽車試驗中，為了避免傳感器輸出的電信號過于微弱容易受到外界干擾需對傳感器輸出的測試信號進行技術處理，稱為信號的（）。
A.記錄
B.采集
C.解調
D.調理
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1.單項選擇題電阻應變片式傳感器無法測量（）。
A.拉壓力
B.轉矩
C.流體壓力
D.物體溫度
2.單項選擇題傳感器能感知被測量的變化，這是它的（）作用。
A.敏感
B.轉換
C.測量
D.傳輸
3.單項選擇題在測試過程中，經常會出現正向輸入（輸入由小到大）所得到的輸出規(guī)律與反向輸入（輸入由大到?。┫到y(tǒng)的輸出規(guī)律不一致，二者之差稱為（）。
A.隨機誤差
B.回程誤差
C.絕對誤差
D.引用誤差
4.單項選擇題信號在多級設備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現象稱為試驗系統(tǒng)的（）。
A.微分效應
B.積分效應
C.多普勒效應
D.負載效應
5.單項選擇題若汽車試驗系統(tǒng)中，被測量不隨時間變化或隨時間緩慢變化，該系統(tǒng)稱為（）試驗系統(tǒng)。
A.動態(tài)
B.靜態(tài)
C.瞬態(tài)
D.穩(wěn)態(tài)
最新試題
將低頻信號轉換為高頻信號，這一過程稱為（）。
題型：單項選擇題
汽車底盤測功機的結構中模擬汽車行駛時的阻力的是哪個部件？（）
題型：單項選擇題
屬于汽車出廠前的路試檢驗項目的是（）。
題型：單項選擇題
衡量燃油汽車經濟性試驗燃油消耗量指標的單位為（）。
題型：單項選擇題
不屬于汽車整車性能試驗前的準備性試驗的是（）。
題型：單項選擇題
汽車“三高”標定的內容包含（）。
題型：單項選擇題
車內噪聲的測試方法有（）。
題型：單項選擇題
不屬于汽車試驗場典型路面類型的是（）。
題型：單項選擇題
無論是何種試驗對象（整車、總成、零部件），還是哪種試驗目的（質檢、定型、科研），其試驗順序為（）。
題型：單項選擇題
不屬于汽車傳動系統(tǒng)主要總成部件的試驗內容的是（）。
題型：單項選擇題