多項選擇題隧道初期支護的型鋼鋼架多采用()等制造。
A.工字鋼
B.T 型鋼
C.H 型鋼
D.槽鋼
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1.多項選擇題隧道二次襯砌結(jié)構(gòu)類型,對()圍巖采用曲墻有仰拱的形式。
A.Ⅲ級
B.Ⅳ級
C.Ⅴ級
D.Ⅵ級
2.多項選擇題高速鐵路隧道洞口一般均設(shè)有明洞,明洞一般有()類型。
A.對稱路塹式
B.偏壓路塹式
C.單壓路塹式
D.雙壓路塹式
3.多項選擇題傳統(tǒng)的鐵路洞門有端墻式、()和臺階式等形式。
A.樁式
B.柱式
C.翼墻式
D.耳墻式
4.多項選擇題高速鐵路隧道洞門分為切削式和帽檐式等,切削式洞門又可分為()等。
A.直切
B.斜切
C.正切
D.倒切
5.多項選擇題鉆爆法可分為()、中隔壁法(CD )、交叉中隔壁法(CRD )、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法等。
A.全斷面法
B.臺階法
C.盾構(gòu)法
D.掘進(jìn)機法
最新試題
植物防護選用草種需根據(jù)()和施工季節(jié)等確定,采用易成活、生長快、根系發(fā)達(dá)、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。
題型:多項選擇題
樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)合地基由()結(jié)構(gòu)組成。
題型:多項選擇題
植物防護護坡主要形式有一般植物護坡、()及其他植草生態(tài)護坡等。
題型:多項選擇題
我國在200?350km/h 軌檢車動態(tài)不平順管理標(biāo)準(zhǔn)中,對車體振動加速度實行()三級管理。
題型:多項選擇題
三維生態(tài)護坡是集()于一體,由具備特殊功能及特定技術(shù)參數(shù)要求的組件構(gòu)成。
題型:多項選擇題
高速鐵路對軌道高平順性、()的技術(shù)要求促進(jìn)了我國鐵路軌道整體技術(shù)的飛躍。
題型:多項選擇題
鋁熱焊接基本工序包括:焊前準(zhǔn)備、對軌、裝卡砂型、預(yù)熱、焊接、()和平直度檢驗。
題型:多項選擇題
無縫道岔設(shè)計主要內(nèi)容包括()及螺栓剪切強度等。
題型:多項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層,主要傷損形式包括()或剝落等。
題型:多項選擇題
CRTSⅡ型板式無砟軌道配套()扣件。
題型:多項選擇題