單項(xiàng)選擇題固體散裝的監(jiān)管不當(dāng)?shù)氖牵海ǎ?/strong>
A.裝載可產(chǎn)生毒氣和可燃?xì)怏w的貨物時(shí)，貨船必須予以有效的連續(xù)通風(fēng)
B.清掃貨艙時(shí)，以水沖洗代替清掃，可使粉塵爆炸危險(xiǎn)降低
C.緊急情況進(jìn)入貨艙時(shí)，必須戴過(guò)濾式呼吸器，必要時(shí)穿防護(hù)服
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1.單項(xiàng)選擇題SOLAS公約規(guī)定，凡載客超過(guò)（）人者均被視為客船。
A.10
B.12
C.15
2.單項(xiàng)選擇題載運(yùn)危險(xiǎn)貨物、重大件或貴重貨物時(shí)應(yīng)通知（）到現(xiàn)場(chǎng)督裝或指導(dǎo)。
A.船長(zhǎng)
B.大副
C.二副
4.單項(xiàng)選擇題升降信號(hào)旗時(shí)，下列說(shuō)法不正確的是：（）
A.旗幟必須升到頂
B.旗繩必須系牢
C.旗幟不必展開(kāi)飄揚(yáng)
最新試題
船側(cè)安全通道門，在船舶離泊時(shí)就應(yīng)關(guān)閉并插好插銷。
題型：判斷題
纜繩經(jīng)插接或者打結(jié)后，其強(qiáng)度將有所增加。
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船名和船籍港標(biāo)志要求（）
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可作為為救生結(jié)的繩結(jié)是單套結(jié)。
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普通船員技術(shù)兼容性工作中，水手和加油可以完全相互替代。
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駕駛臺(tái)發(fā)布的任何指令，水手應(yīng)無(wú)條件執(zhí)行。
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長(zhǎng)時(shí)間看手機(jī)，會(huì)產(chǎn)生視疲勞和視力下降，手機(jī)已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險(xiǎn)源之一。
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船舶最有可能發(fā)生中暑的地點(diǎn)在駕駛臺(tái)和機(jī)艙。
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錨泊時(shí)值班注意事項(xiàng)（）
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下面哪些信號(hào)旗相對(duì)應(yīng)的含義是正確的（）
題型：多項(xiàng)選擇題