單項(xiàng)選擇題變更運(yùn)輸時(shí),每批只能辦理()。

A.1次
B.2次
C.3次
D.不限次數(shù)


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2.單項(xiàng)選擇題站臺車輛在站臺上移動時(shí)()。

A.可與本 站臺列車同時(shí)移動
B.不可與同站臺同時(shí)移動
C.可以臨時(shí)占用安全線
D.可在安全性外移動

3.單項(xiàng)選擇題承運(yùn)后,交付前行包包裝破損時(shí)由()進(jìn)行修理。

A.旅客貨主
B.承運(yùn)人
C.托運(yùn)人
D.發(fā)貨人

4.單項(xiàng)選擇題超過車票終到站已遠(yuǎn)的行李徑路按()。

A.實(shí)際運(yùn)行徑路
B.近徑路里程
C.遠(yuǎn)徑路里程
D.包裹計(jì)費(fèi)徑路

最新試題

《國際客協(xié)》規(guī)定,一件行李的重量,不應(yīng)少于5公斤且不得超過()公斤。

題型:單項(xiàng)選擇題

行李、包裹按()分類進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

題型:多項(xiàng)選擇題

行包貨盜線索C級的范圍是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

行包遇有票貨分離、誤裝誤卸造成誤運(yùn)時(shí)應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

行包貨盜線索D級的范圍是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

運(yùn)輸過程中發(fā)生行包包裝松散、破損及時(shí)整修,并()。

題型:單項(xiàng)選擇題

行李車包裹運(yùn)價(jià)下浮,鐵路局可自主確定的下浮幅度,鐵路局管內(nèi)發(fā)到的二類、三類包裹,最大可在三類包裹運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上下浮()。

題型:單項(xiàng)選擇題

《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定:塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線,縫線到邊底距離為8mm-12mm,無邊袋口卷折不大于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

《國際客協(xié)》規(guī)定,憑一張客票托運(yùn)的行李,總重量不得超過()公斤。

題型:單項(xiàng)選擇題

取消托運(yùn)的行李、包裹,已收運(yùn)費(fèi)和卸車費(fèi)低于變更手續(xù)費(fèi)和保管費(fèi)時(shí),雜費(fèi)不補(bǔ),運(yùn)費(fèi)(),收回原行李票、小件運(yùn)單。

題型:單項(xiàng)選擇題