多項(xiàng)選擇題蒸發(fā)器氣流不暢,應(yīng)清理()

A.蒸發(fā)器
B.冷凝器
C.混合門
D.外循環(huán)門


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1.多項(xiàng)選擇題電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因有()

A.燃油泵工作
B.點(diǎn)火不良
C.水泵不工作
D.EGR閥工作不良
E.門點(diǎn)火開關(guān)損壞

2.多項(xiàng)選擇題用汽缸壓力表測試汽缸壓力時(shí),汽缸壓力表的橡膠接頭不能插在下列()孔中。

A.火花塞
B.進(jìn)氣
C.噴油器
D.排氣
E.真空

3.多項(xiàng)選擇題關(guān)于分動(dòng)器的說法下列正確的是()

A.用手拉動(dòng)齒輪軸時(shí),應(yīng)無軸向間隙感覺,轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸時(shí),應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活
B.分動(dòng)器里程表軟軸的彎曲半徑不得小于200mm
C.門分動(dòng)器的清洗和換油方法與變速器相同
D.分動(dòng)器各軸的軸向間隙是通過調(diào)整軸承蓋與殼體的墊片厚度進(jìn)行的

4.多項(xiàng)選擇題檢查變速器殼體軸承座孔軸線間及其與殼體上平面的平行度誤差可用下列哪些工具()進(jìn)行。

A.門高度游標(biāo)卡尺
B.百分表
C.內(nèi)徑千分尺
D.量缸表

最新試題

某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。

題型:單項(xiàng)選擇題

有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運(yùn)動(dòng)后()s 內(nèi)能自動(dòng)打開。

題型:單項(xiàng)選擇題

左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警,其他輪正常,正確的處理方法是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊,冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置()?

題型:多項(xiàng)選擇題

某市場反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響,經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫,以下處理措施不合理的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵,液壓管路,蓄能器,制動(dòng)分泵,儲(chǔ)液壺,油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏,或系統(tǒng)進(jìn)入空氣,導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過大,制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象,制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

測量CAN 線故障使用的工具有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。

題型:單項(xiàng)選擇題