單項(xiàng)選擇題傳動軸由萬向叉軸管和（）焊制而成。
A.萬向節(jié)
B.花鍵軸頭
C.中間支承
D.傳動軸
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1.單項(xiàng)選擇題對于貨車，通常傳動軸分兩段，并利用（）將傳動軸固定在車架橫梁上，以限制傳動軸的振動。
A.萬向節(jié)
B.伸縮花鍵
C.中間支承
D.傳動軸
2.單項(xiàng)選擇題解放CA1092汽車將萬向傳動軸分成兩段，采用（）個十字軸萬向節(jié)連接。
A.一
B.二
C.三
D.四
3.單項(xiàng)選擇題對于單個普通十字軸萬向節(jié)來說存在速度不均勻性，但采用兩個萬向節(jié)傳動時，第二個萬向節(jié)的傳動是（）
A.等速的
B.不等速的
C.等角速的
D.不確定的
4.單項(xiàng)選擇題三元件式液力變矩器，與曲軸相連的偶合件稱（）是主動元件。
A.泵輪
B.渦輪
C.蝸桿
D.導(dǎo)輪
5.單項(xiàng)選擇題對于自動變速器的特點(diǎn)描述錯誤的是（）
A.動力連接平穩(wěn)
B.操作容易
C.對速度變化反應(yīng)慢
D.比手動變速器靈敏
最新試題
為保證車輛停放在坡道上時，車輛自動溜滑，車輛應(yīng)安裝（）
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車在加速和急減速時各車橋受力情況不變。
題型：判斷題
一般載貨汽車采用承載式車身。
題型：判斷題
由于在發(fā)生車禍時，對駕駛員造成主要威脅的是轉(zhuǎn)向盤及轉(zhuǎn)向柱管等，所以人們在設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)時，增加了安全措施。
題型：判斷題
當(dāng)泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時，液力變矩器傳遞動力最大。
題型：判斷題
一般貨車半軸采用半浮式安裝，轎車半軸采用全浮式安裝。
題型：判斷題
中間支承是為了避免傳動軸高速運(yùn)動下所產(chǎn)生的振動，并保證傳動軸有足夠的剛度強(qiáng)度，以適應(yīng)車輛在行駛過程中所引起的各部件的位移。
題型：判斷題
車輪充氣后需要做車輪動平衡。
題型：判斷題
為加注潤滑脂方便，萬向傳動裝置的滑脂嘴應(yīng)在一條直線上。
題型：判斷題
對于發(fā)動機(jī)前置后驅(qū)的汽車，在變速器與驅(qū)動橋之間省去了萬向傳動裝置，使結(jié)構(gòu)簡單緊湊，整車質(zhì)量小。
題型：判斷題