A.年初時(shí)點(diǎn)
B.權(quán)責(zé)發(fā)生時(shí)點(diǎn)
C.資金收付的時(shí)間點(diǎn)
D.年末時(shí)點(diǎn)
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A.城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目工程驗(yàn)收工作由建設(shè)單位組織
B.建設(shè)單位應(yīng)對(duì)驗(yàn)收組主要成員資格進(jìn)行核查
C.建設(shè)單位應(yīng)制定驗(yàn)收方案
D.建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在單位工程驗(yàn)收7個(gè)工作日前，將驗(yàn)收的時(shí)間、地點(diǎn)及驗(yàn)收方案書(shū)面報(bào)送工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
A.監(jiān)理勘察規(guī)劃
B.監(jiān)理勘察方案
C.勘察成果評(píng)估報(bào)告
D.勘察成果修改報(bào)告
A.±2%
B.±5%
C.±10%
D.±15%
A.承壓板周?chē)耐羵?cè)向擠出少量土?xí)r
B.沉降S緩慢增大
C.某一荷載下，8h內(nèi)沉降速率不能達(dá)到穩(wěn)定
D.沉降量與承壓板寬度或直徑之比大于或等于0.06
A.2
B.6
C.1
D.5
最新試題
監(jiān)理例會(huì)應(yīng)在開(kāi)工后的整個(gè)施活動(dòng)期內(nèi)定期舉行（）。
下列不屬于監(jiān)理工程師義務(wù)的是（）。
監(jiān)理規(guī)劃編制好以后，并不是一成不變的，要把握好工程項(xiàng)目運(yùn)行規(guī)律，隨著建設(shè)進(jìn)展不斷補(bǔ)充、修改和完善，不斷調(diào)整規(guī)劃內(nèi)將，這體現(xiàn)了監(jiān)理規(guī)劃編制的（）。
下列不屬于建設(shè)工程非技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的是（）。
下列屬于工作流程組織的是（）。
驗(yàn)收資料屬于下列建設(shè)階段中的（）。
建設(shè)工程投資控制中，對(duì)計(jì)劃目標(biāo)值的論證和分析屬于（）。
一般項(xiàng)目的項(xiàng)目管理系統(tǒng)是業(yè)主方、設(shè)計(jì)方，承包方，供貨方的項(xiàng)目管理系統(tǒng)的集成。建設(shè)項(xiàng)目能否成功取決于項(xiàng)目實(shí)施各方項(xiàng)目管理的實(shí)效。其中，起主導(dǎo)作用的是（）。
下列屬于監(jiān)理單位短期保存資料的是（）。
監(jiān)理工作中新的合同文本的實(shí)施、投資、進(jìn)度目標(biāo)的調(diào)整部件都伴隨出現(xiàn)許多新的信息而改變?cè)械臎Q策，及時(shí)的獲取信息對(duì)于決策起著至關(guān)重要的作用，這體現(xiàn)出信息具有（）。