A.常亮
B.慢閃
C.快閃
D.熄滅
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A.電容
B.電阻
C.溫度
D.壓力
A.車身控制器
B.胎壓檢測(cè)系統(tǒng)
C.集成式車身控制器
D.倒車?yán)走_(dá)
A.-90dBm
B.-70dBm
C.-60dBm
D.-125dBm
A.車道偏離預(yù)警
B.車道保持輔助
C.自動(dòng)遠(yuǎn)光燈
D.以上都是
A.一級(jí)駕駛
B.二級(jí)駕駛
C.三級(jí)駕駛
D.四級(jí)駕駛
最新試題
制動(dòng)液是一種傳遞壓力的介質(zhì),應(yīng)具有()等的性能。
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)為便于再啟動(dòng),在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后燃油系統(tǒng)中就沒有殘余壓力。
設(shè)計(jì)高壓互鎖回路的目的是使整車在高壓供電前確保整個(gè)高壓系統(tǒng)的完整性,使高壓在一個(gè)封閉的環(huán)境下工作,提高安全性;當(dāng)整車在運(yùn)行過程中高壓系統(tǒng)回路斷開或完整性受到破壞的時(shí)候,需要啟動(dòng)安全防護(hù);防止帶電插拔高壓插接器給高壓端造成的電弧放電而燒蝕。
轉(zhuǎn)向器異響一般出現(xiàn)在搓衣板路面。
下列哪些部件會(huì)影響車身寬度()
在未加注冷媒情況下,禁止單獨(dú)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)總成,避免因潤(rùn)滑不良而導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部磨損、卡滯現(xiàn)象。
活塞敲缸異響產(chǎn)生在汽缸體的中上部,聲音清晰且有明顯的“嘡、嘡”聲。
低溫寒冷地區(qū),汽車最容易發(fā)生的失效模式是()
轉(zhuǎn)向柱只會(huì)在花磚路上面轉(zhuǎn)向時(shí)異響,在其他路面不會(huì)出現(xiàn)異響問題。
電池的衰減呈現(xiàn)了兩個(gè)趨勢(shì),一是行駛里程越長(zhǎng),衰減越大;二是溫度越高,衰減越大。