A.平衡系統(tǒng)
B.動(dòng)力系統(tǒng)
C.制動(dòng)系統(tǒng)
D.調(diào)車系統(tǒng)
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A.調(diào)試負(fù)責(zé)人
B.派班調(diào)度
C.車場(chǎng)調(diào)度
D.調(diào)車指揮人
A.列車運(yùn)行圖
B.列車時(shí)刻表
C.行車組織規(guī)則
D.調(diào)車作業(yè)辦法
A.調(diào)車司機(jī)
B.調(diào)車指揮人
C.車場(chǎng)調(diào)度
D.保安
A.5km/h
B.10km/h
C.40km/h
D.20km/h
A.3
B.2
C.1
D.4
最新試題
在調(diào)車作業(yè)通知單中有關(guān)文字、標(biāo)記符號(hào)的規(guī)定,下列錯(cuò)誤誤的是()。
時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級(jí)和車站/車場(chǎng)級(jí)兩級(jí)組網(wǎng)組成時(shí)鐘系統(tǒng),中心一級(jí)母鐘設(shè)在OCC,()設(shè)置二級(jí)子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
總出發(fā)信號(hào)機(jī)屬于()顯示。
下列哪些崗位屬于線路執(zhí)行層()。
下列為險(xiǎn)性事件的是()。
司機(jī)出勤,派班調(diào)度需檢查()作答情況。
場(chǎng)段和車站施工作業(yè)地點(diǎn)和性質(zhì)分為()。
場(chǎng)段信號(hào)機(jī)按作業(yè)目的可分為:()、調(diào)車信號(hào)機(jī)、阻攔信號(hào)機(jī)。
場(chǎng)段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于()內(nèi),本工作站用于監(jiān)視場(chǎng)段軌道及轉(zhuǎn)換軌進(jìn)路占用情況。
事故(事件)對(duì)單位的責(zé)任劃分為()。