正時皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。

電磁式點火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動機（）變化。

氣門對氣門座同心度的測量時，需要在氣門錐面上涂（）。

電動車窗永磁式電動機本身不搭鐵，而是到“主控開關(guān)”搭鐵。

使用硬度計可對曲軸表面的硬度進行測量，以判斷曲軸是否存在過度變形。

增壓器重新安裝時應(yīng)檢查運動件與固定件之間的相對位置關(guān)系，即進行校中檢驗。

現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。

電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。

雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。