A.關(guān)閉機(jī)車分配閥總風(fēng)缸支管塞門(mén)
B.關(guān)閉機(jī)車分配閥列車管塞門(mén)
C.關(guān)閉機(jī)車分配閥作用閥總風(fēng)支管塞門(mén)
D.松開(kāi)作用閥制動(dòng)缸管接頭螺母
E.排出機(jī)車制動(dòng)缸內(nèi)的風(fēng)壓
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A.活塞組
B.連桿組
C.機(jī)體
D.連接箱
E.曲軸組
A.速度不能控制在5km/h 以內(nèi)時(shí)
B.機(jī)車動(dòng)力不足時(shí)嚴(yán)禁連掛
C.通信設(shè)備不良時(shí)嚴(yán)禁連掛
D.嚴(yán)禁采用“前頂后拉”的方式
E.未撤出防溜時(shí)
A.承受上部負(fù)荷和傳遞機(jī)車牽引力
B.機(jī)車各動(dòng)力機(jī)組和設(shè)備的安裝基礎(chǔ)
C.乘務(wù)人員的工作場(chǎng)所
D.提升觀感,美觀
E.提升牽引效率
A.承受機(jī)車上部結(jié)構(gòu)的垂直載荷
B.保證車體在轉(zhuǎn)向架上的穩(wěn)定性
C.利用旁承產(chǎn)生的摩擦力,衰減轉(zhuǎn)向架的搖頭振動(dòng)
D.減少機(jī)車通過(guò)曲線時(shí)的構(gòu)造力
E.提高運(yùn)輸效率
A.關(guān)閉作用閥總風(fēng)支管塞門(mén)
B.松開(kāi)作用閥制動(dòng)缸管接頭螺母
C.排出機(jī)車制動(dòng)缸內(nèi)的風(fēng)壓
D.關(guān)閉作用閥塞門(mén)
E.松開(kāi)作用閥塞門(mén)
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