A.起道機(jī)、搗固機(jī)、螺栓緊固機(jī)、彎軌器
B.起道機(jī)、搗固機(jī)、彎軌器
C.搗固機(jī)、螺栓緊固機(jī)、彎軌器
D.起道機(jī)、搗固機(jī)、螺栓緊固機(jī)
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A.車(chē)次
B.命令
C.車(chē)站
D.范圍
A.施工點(diǎn)前超范圍準(zhǔn)備的
B.施工超范圍準(zhǔn)備的
C.施工點(diǎn)前準(zhǔn)備的
D.施工準(zhǔn)備的
A.出站信號(hào)機(jī)
B.信號(hào)機(jī)
C.警沖標(biāo)
D.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
B.警沖標(biāo)
C.信號(hào)機(jī)
D.相對(duì)進(jìn)站信號(hào)機(jī)
A.信號(hào)機(jī)
B.警沖標(biāo)
C.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
D.出站信號(hào)機(jī)
最新試題
列車(chē)是指編成的車(chē)列并掛有機(jī)車(chē)及()列車(chē)標(biāo)志。
首列使用電話(huà)閉塞法時(shí),核對(duì)由基本閉塞法改用電話(huà)閉塞法的()。
進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距()(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不小于50m的地點(diǎn),因調(diào)車(chē)作業(yè)或制動(dòng)距離需要延長(zhǎng)時(shí),一般不超過(guò)400m。
列車(chē)須按規(guī)定編定車(chē)次。上行列車(chē)編為(),在個(gè)別區(qū)間,使用直通車(chē)次時(shí),可與規(guī)定方向不符。
列檢在調(diào)車(chē)線(xiàn)上進(jìn)行車(chē)輛檢修作業(yè)時(shí),須事先經(jīng)()同意。
鐵路運(yùn)輸指揮應(yīng)采用列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)或()。
旅客列車(chē)重量按()計(jì)算。
雙線(xiàn)區(qū)間的車(chē)站,因滿(mǎn)線(xiàn)或設(shè)備故障,不能繼續(xù)接車(chē)以及恢復(fù)接車(chē)時(shí),應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出(),并同時(shí)報(bào)告列車(chē)調(diào)度員。
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動(dòng)閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時(shí),車(chē)站值班員必須確認(rèn)()后,根據(jù)列車(chē)調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
列車(chē)在運(yùn)行途中發(fā)生車(chē)輛事故或故障,到達(dá)有列檢作業(yè)場(chǎng)的車(chē)站后,司機(jī)應(yīng)通知()。