A.轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置制造商名稱
B.型式試驗(yàn)標(biāo)志及試驗(yàn)單位
C.轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置型號(hào)
D.A、B和C
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A.10mm
B.50mm
C.150mm
D.80mm
A.護(hù)欄應(yīng)由扶手、0.10m高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一半處的中間欄桿組成
B.當(dāng)自由距離不大于0.85m時(shí),護(hù)欄高度不應(yīng)小于0.70m
C.當(dāng)自由距離大于0.85m時(shí),護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.10m
D.護(hù)欄應(yīng)裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0.10m之內(nèi)
下圖為某直流門機(jī)電路,采用經(jīng)過(guò)整流的直流110V電壓作為電源,請(qǐng)回答:1KM閉合時(shí)所起的作用是()。
A.關(guān)門時(shí)增加速度
B.開(kāi)門時(shí)增加速度
C.關(guān)門時(shí)減小速度
D.開(kāi)門時(shí)減小速度
A.電梯井道照明
B.電氣安全回路
C.層站顯示裝置
D.開(kāi)門機(jī)
某有機(jī)房電梯曳引機(jī)的曳引輪防護(hù)裝置如下圖所示。請(qǐng)問(wèn):構(gòu)件2的主要作用是()。
A.防止手指誤入
B.標(biāo)識(shí)桿
C.防止咬(卷)入
D.防止鋼絲繩因松馳而脫離繩槽
最新試題
緊急與測(cè)試操作屏的設(shè)置應(yīng)符合哪些要求?()
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對(duì)采用漸進(jìn)式安全鉗的新裝電梯,須進(jìn)行以額定速度或者較低速度(僅當(dāng)額定速度大于4.0m/s時(shí))下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。為盡力避免試驗(yàn)導(dǎo)致的電梯損傷,應(yīng)當(dāng)()。
層門和轎門采用玻璃門時(shí),應(yīng)有防止兒童的手被拖曳的有效措施,如:()。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,M16膨脹螺栓的緊固力矩應(yīng)為()左右。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時(shí),應(yīng)當(dāng)采用()的接線方式。
計(jì)算轎廂和對(duì)重的最高位置時(shí),以下說(shuō)法正確的是()。
按照TSG T7001-2023,制造單位須提供產(chǎn)品的《配置說(shuō)明》。其中列明主要部件和安全保護(hù)裝置的()信息,且應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品實(shí)物的銘牌(可識(shí)別標(biāo)志)信息一致。
關(guān)于在對(duì)重運(yùn)行區(qū)域設(shè)置的剛性隔障,按照檢規(guī)TSG T7001-2023,以下說(shuō)法中,正確的是()。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,轎廂內(nèi)空調(diào)主機(jī)的水平度誤差應(yīng)當(dāng)()。
當(dāng)轎廂位于行程最高位置時(shí),其頂部與井道頂最低部件應(yīng)留有足夠的自由垂直距離。如果()尺寸不符合要求,則可能導(dǎo)致上述頂部空間尺寸不合格的情況。