單項(xiàng)選擇題一只6﹣Q﹣60型車用蓄電池，在環(huán)境溫度為25℃時，其內(nèi)阻約為（）。
A.5mΩ
B.10mΩ
C.5Ω
D.10Ω
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車蓄電池電解液的密度在1.12~1.30g/cm3范圍內(nèi)變化時，其靜止電動勢相應(yīng)的變化范圍是（）。
A.1.97~2.15V
B.1.27~1.30V
C.1.13~1.29V
D.1.12~1.30V
2.單項(xiàng)選擇題卷繞式鉛酸蓄電池的顯著特點(diǎn)是其極板為（）。
A.螺旋形結(jié)構(gòu)
B.平板式結(jié)構(gòu)
C.疊片式結(jié)構(gòu)
D.圓柱形結(jié)構(gòu)
3.單項(xiàng)選擇題汽車用塑料槽蓄電池的殼壁具有薄而輕的特點(diǎn)，其殼壁厚度約為（）。
A.4mm
B.3mm
C.2mm
D.1mm
4.單項(xiàng)選擇題普通工業(yè)用硫酸和普通水中含銅、鐵等雜質(zhì)較多，不能直接用于車用蓄電池的根本原因是（）。
A.會降低蓄電池額定容量
B.會降低蓄電池額定電壓
C.會增大蓄電池內(nèi)部電阻
D.會加速蓄電池自放電
5.單項(xiàng)選擇題在汽車用鉛酸蓄電池體積相同的情況下，當(dāng)采用袋式隔板時，能夠（）。
A.增大蓄電池的額定容量
B.增大電解液的儲存量
C.增大蓄電池的額定電流
D.提高蓄電池的額定電壓
最新試題
開關(guān)汽車電路控制開關(guān)有多種類型，有（）種分類方式。
題型：單項(xiàng)選擇題
導(dǎo)線的顏色為方便布線和檢修，汽車各條電路的導(dǎo)線均采用（）的顏色。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)汽車在行駛過程中，由于意外造成轉(zhuǎn)向過度，而使后輪打滑，ESP系統(tǒng)會把制動力加在內(nèi)側(cè)前輪上，使車輛的轉(zhuǎn)向力矩減小。
題型：判斷題
怠速控制系統(tǒng)的控制方法包括節(jié)氣門直通式和怠速旁通閥式兩種，其中直通式采用了占空比控制方式，旁通式也采用了占空比控制方式。
題型：判斷題
下列（）不是流量控制式EPS的組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
下面哪些屬于分立元件的電子點(diǎn)火器的功能？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在起動時和起動后，電熱絲由點(diǎn)火開關(guān)接通通電，逐漸加熱雙金屬片，雙金屬片受熱彎曲，并使閥門開度逐漸增大。
題型：判斷題
汽車電子控制系統(tǒng)包含以下哪些系統(tǒng)？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下屬于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的作用的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
自動變速器ECU及一些與發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)共用或結(jié)構(gòu)相似的傳感器其故障檢修方法錯誤的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題