單項(xiàng)選擇題在汽車電子控制系統(tǒng)中,故障自診斷監(jiān)測點(diǎn)位于正極的被監(jiān)測部件一般都是()。
A.電控單元
B.傳感器
C.控制開關(guān)
D.執(zhí)行器
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí),若CPS“斷路”,則ECU控制的點(diǎn)火提前角為壓縮上止點(diǎn)前()。
A.10o
B.20o
C.30o
D.40o
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車自診斷系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某只傳感器發(fā)生故障時(shí),就會(huì)將故障編成代碼存儲(chǔ)在()。
A.RAM中
B.ROM中
C.OBD中
D.TDCL中
最新試題
下面選項(xiàng)中,下列哪個(gè)選項(xiàng)不屬于節(jié)氣門位置傳感器的功能范圍?()
題型:單項(xiàng)選擇題
電控自動(dòng)變速器的縮寫為()
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車在左右兩側(cè)車輪附者系數(shù)相近的路面上制動(dòng)時(shí),哪種方式的ABS可以獲得最短的制動(dòng)?()
題型:單項(xiàng)選擇題
目前絕大多數(shù)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)采用哪種控制方式?()
題型:單項(xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射控制系統(tǒng)中,空燃比控制的反饋信號(hào)是()
題型:單項(xiàng)選擇題
在電控燃油噴射系統(tǒng)中,以下選項(xiàng)是不正確的?()
題型:單項(xiàng)選擇題
調(diào)節(jié)燃油壓力,使輸油管內(nèi)燃油壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。
題型:判斷題
在減速、限速時(shí)ECU會(huì)控制噴油器停止噴油。
題型:判斷題
下面選項(xiàng)中,不可作為ABS邏輯門限值控制方式中的主要控制門限的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中,起到將冷卻液溫度信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)的是()
題型:單項(xiàng)選擇題