A.插頭錐套式即硬管式
B.伸縮管式即軟管式
C.伸縮管式即硬管式
D.插頭錐套式即軟管式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.向兩邊加速流動
B.向兩邊減速流動
C.向下加速流動
D.向下加減速流動
A.升力的著力點
B.附加升力的著力點
C.重力的著力點
D.阻力的著力點
A.前緣縫翼、前緣襟翼、后緣襟翼、升降舵
B.前緣縫翼、后緣襟翼、升降舵、擾流板
C.前緣縫翼、前緣襟翼、后緣襟翼、擾流板
D.前緣縫翼、后緣襟翼、升降舵、副翼
A.飛機全機的焦點在機翼焦點的前面
B.飛機全機的焦點在機翼焦點的后面
C.飛機全機的焦點和機翼焦點始終重合
D.飛機全機的焦點和機翼焦點沒有關(guān)系
A.縱軸(OY)、立軸(OX)、橫軸(OZ)
B.縱軸(OX)、立軸(OZ)、橫軸(OY)
C.縱軸(OX)、立軸(OY)、橫軸(OZ)
D.縱軸(OY)、立軸(OZ)、橫軸(OX)
最新試題
無線電高度50英尺至接地時間W2.5秒,或飛機坡度N10度(持續(xù)超過1秒)屬于()。
旅客本人護照有效期超過半年,無污損,經(jīng)查TIM,旅客可以申請落地簽,具備回程機票和現(xiàn)金,仍被遣返。有可能是因為()
所謂托運行李和自理行李是按物品的重量為依據(jù)來劃分的。
飛錯或擅自改變飛行高度,忘調(diào)或調(diào)錯高度表基準(zhǔn),導(dǎo)致偏離指令高度N300英寸,<500英尺,屬于()。
人為原因,觸發(fā)EGPWS 地形警告屬于()。
在無線電通話中發(fā)生爭吵,影響工作秩序?qū)儆冢ǎ?/p>
離港系統(tǒng)中“R”指值機人數(shù)。
未按程序監(jiān)聽121.5MHZ 頻率屬于()。
查頭等艙所有已值機旅客名單的指令是:PDF*,BN。
航班飛行中駕駛艙少于兩名機組成員,屬于()。