單項選擇題皮帶張緊力松緊度適當(dāng),使用皮帶拉力稱用20-50N的力拉皮帶,撓度為()。
A.20-30
B.20-25
C.30-40
D.20-50
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1.多項選擇題地鐵列車日檢作業(yè)結(jié)束后需要確認(rèn)司機(jī)室各空開、旋鈕在正常位置,下列關(guān)于空開、旋鈕正常位置描述正確的是()
A.拖動模式開關(guān)在分位
B.慢行模式開關(guān)在標(biāo)準(zhǔn)位
C.緊急牽引旋鈕在分位
D.車門旁路旋鈕在合位
E.ATP在分位
2.單項選擇題Gkoc內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)裝車功率為()kW。
A.400
B.520
C.560
D.800
3.多項選擇題地鐵列車日檢作業(yè)查看HMI故障信息時需注意()
A.不擅改、設(shè)置列車參數(shù)
B.及時關(guān)閉司機(jī)臺
C.查看并記錄清楚列車故障信息
D.查看清楚各系統(tǒng)顯示狀態(tài)
E.不誤點改變列車程序
4.多項選擇題地鐵列車日檢升弓作業(yè)前需要確認(rèn)()
A.空調(diào)、照明等負(fù)載均已關(guān)閉
B.主風(fēng)管氣壓不低于各車型規(guī)定值
C.蓄電池電量不低于各車型規(guī)定值
D.車底無人員作業(yè)
E.高斷處于合位
5.多項選擇題地鐵列車日檢功能作業(yè)需要記錄()
A.蓄電池電壓
B.主風(fēng)缸氣壓
C.列車兩端里程數(shù)(公里數(shù))
D.EBCU(制動)自檢時間
E.HMI顯示車輛故障信息
最新試題
司機(jī)剛接通乘客緊急報警但未按下PTT按鈕時,乘客緊急報警器上的()指示燈亮。
題型:多項選擇題
以下屬于接觸式制動的是()
題型:多項選擇題
牽引裝置日檢主要檢查內(nèi)容()
題型:多項選擇題
在制動系統(tǒng)中,屬于雙罐型冷卻再生吸附干燥設(shè)備運(yùn)行的工序是()
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蓄電池向外界供電的條件()
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受電弓平衡桿組裝主要由()組成。
題型:多項選擇題
大部分直流負(fù)載通過兩條直流110V列車線供電,分別是什么負(fù)載()
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輔助電源系統(tǒng)是一個獨(dú)立的系統(tǒng),只要SIV檢測到高壓供電,它就開始工作,向外界提供()
題型:多項選擇題
每節(jié)客室兩端的貫通道上方各設(shè)置一個客室內(nèi)部LED顯示屏,可以顯示()
題型:多項選擇題
DCU出現(xiàn)電制動故障原因可能有()
題型:多項選擇題