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A.A類網(wǎng)絡(luò)
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D.E類網(wǎng)絡(luò)
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A.A類網(wǎng)絡(luò)
B.B類網(wǎng)絡(luò)
C.D類網(wǎng)絡(luò)
D.E類網(wǎng)絡(luò)
A.環(huán)形網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
B.星形網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
C.總線形網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
D.三角形網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
最新試題
當(dāng)CAN總線發(fā)生以下哪種故障情況，使用示波器測(cè)量CAN-High和CAN-Low的波形一致？（）
應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
CAN-L信號(hào)在總線空閑時(shí)的電壓約為2.5V，有信號(hào)傳輸時(shí)總線上的電壓值在（）之間高頻波動(dòng)。
LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。
汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）
驅(qū)動(dòng)CAN總線工作時(shí)，有信息傳遞時(shí)，CAN-High的電壓在（）范圍內(nèi)變化。
CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s，傳遞1b所需時(shí)間是（）。
FlexRay總線采用快速以太網(wǎng)（）作為編程接口，應(yīng)用雙芯雙絞電纜線進(jìn)行傳輸。
LIN總線作為一種子總線系統(tǒng)，必須掛靠在主總線即（）總線之下，受其支配。
當(dāng)出現(xiàn)以下哪種故障時(shí)，由于CAN總線電壓在共模電壓范圍內(nèi)，CAN網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)通訊？（）