定軸齒輪系有下列情況：
（1）所有齒輪軸線都不平行
（2）所有齒輪軸線平行
（3）首末兩輪軸線平行
（4）所有齒輪都是圓柱齒輪
（5）所有齒輪之間外嚙合。
其中適用（-1）m（m為外嚙合次數(shù)）決定傳動比的正負(fù)號的有（）
A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
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A.牽引鏈
B.起重鏈
C.傳動鏈
D.齒形鏈
A.齒式聯(lián)軸器
B.凸緣聯(lián)軸器
C.摩擦式離合器
D.牙嵌式離合器
如圖所示的螺旋傳動，件1與機(jī)架為一整體，件3只能作移動。件1的導(dǎo)程Pha=2.5mm，件3的導(dǎo)程Phb=3mm，兩處螺旋副的旋向相反當(dāng)件2回轉(zhuǎn)1r時，件2、件3的移動距離分別為（）
A.2.5mm、5.5mm
B.0.5mm、2.5mm
C.2.5mm、0.5mm
D.0.5mm、3mm
A.塑性變形
B.彈性變形
C.彈塑性變形
D.永久變形
A.實心式
B.腹板式
C.孔板式
D.橢圓輪輻式
最新試題
合理選擇定位基準(zhǔn)，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。
數(shù)控加工工藝的特點是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。
機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。
底座和箱蓋技術(shù)要求有（）。
叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。
產(chǎn)品裝配完畢，應(yīng)按產(chǎn)品（）和驗收技術(shù)條件制定檢測與試驗規(guī)范。
叉架類零件中批量加工時，較小孔徑的孔加工時為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一，常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。
機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開始的。
箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。
箱體零件技術(shù)要求（）。