NSl602起重機(jī)是通過（）將拉力信號(hào)變?yōu)殡娦盘?hào)，傳入中央監(jiān)控系統(tǒng)，測(cè)出起吊重物的。

TKH-D型鐵路客貨通用救援臺(tái)車一般線路最大運(yùn)行速度是（）

鋼絲繩的合用程度是指（）

關(guān)于鋼絲繩使用卡子數(shù)量及間隔距離完全正確的是（）

DF7型機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)整備重量是（）

N1601起重機(jī)其軸距為（）

起吊機(jī)車車輛等大型物件時(shí)，必須使用支承梁及（），使起重機(jī)支承牢固，以確保起重機(jī)穩(wěn)定，防止起重機(jī)翻倒和傾斜。

運(yùn)輸任務(wù)量繁重和特殊區(qū)段的救援列車的設(shè)置和調(diào)整，由（）確定方案。

TYT型組合臺(tái)車心盤距軌面高度為（）

NSl602起重機(jī)上使用的配重油缸，其工作壓力為（）