避難線上的鋼軌絕緣，應盡可能設在（）處。

為了滿足平行作業(yè)可設置起（）作用的調車信號機。

面對電纜端頭，每個四線組內，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側，則為A端，反之為B端。

信號開放后，接近區(qū)段空閑，此時按壓本咽喉總取消按鈕ZQA和進路始端按鈕，信號關閉后，進路中各區(qū)段（）順序自動解鎖。

未出清原牽出調車信號機接近區(qū)段，原牽出調車進路內各區(qū)段均不能（）。

站在轉轍機的（）一側看轉轍機，動作桿和表示桿從轉轍機右側開口出入時，轉轍機為正裝。

交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。

驅動電路包括信號驅動電路和（）等。

順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應能排出相應（）進路。

按壓進路的始、終端按鈕，均應自動排出（）進路。