搗固車作業(yè)中，應確保數(shù)據(jù)輸入正確，下鎬位置準確，搗鎬使用標準，避免鎬頭碰傷鋼軌或軌枕。

對回收的廢油，機械段必須分類用專用油桶存放，且油桶上必須有明顯標志。

在作業(yè)中，機組人員應按崗位責任制的規(guī)定上崗到位，監(jiān)視作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)機械故障或線路上有障礙物時，應及時通知有關人員，采取有效避讓措施。

在非集中聯(lián)鎖的站內調車時，應按規(guī)定執(zhí)行要道還道的規(guī)定。

需要登踏車體上部時，電氣化區(qū)段應申請辦理接觸網(wǎng)停電手續(xù)，手要緊握扶手，掛好安全帶，不得穿帶釘鞋或塑料底鞋登高。

銑磨作業(yè)中，作業(yè)司機應經(jīng)常檢查刀盤和磨盤的運轉情況，開啟銑磨車集塵裝置，并在保養(yǎng)時進行徹底清潔。

轉移至新駐地時，應事先根據(jù)駐地站情況選定職工上下班及人員行走安全通道，豎好安全警示牌。嚴禁鄰線開門上、下車

調車時，嚴格按調車作業(yè)的有關規(guī)定辦理。

作業(yè)駐地轉移時，各車機組人員應提前檢查本車的裝載及與相鄰車的連掛和各工作裝置、檢測裝置的鎖定及安全鏈的拴掛等情況，必要時進行捆綁，并確定各操作手柄處于正確狀態(tài)。

列車運行時，一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異?；蛑苿泳徑獠涣紩r，應立即用無線通信設備通知押車負責人，以便采取應急措施。