A.頭部的受彎(導線橫擔處彎矩)
B.受扭
C.基礎傾覆
D.根部的受彎(嵌固點處彎矩最大)
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A.高差
B.高程
C.平距
D.垂距
A.混凝土和鋼筋都有很高的抗壓強度
B.混凝土凝結時,能在鋼筋表面產(chǎn)生很大的粘著力
C.鋼筋和混凝土幾乎有相等的溫度熱膨脹系數(shù)
D.混凝土和鋼筋都有根高的抗拉強度
A.開口銷及彈簧銷
B.懸垂絕緣子串傾斜
C.防震錘安裝距離
D.鋁包帶纏繞
A.變形
B.傾覆
C.下陷
D.上拔
A.地線強度安全系數(shù)宜大于同桿塔導線的強度安全系數(shù)
B.有足夠的對地安全距離
C.弧垂?jié)M足要求
D.當+15℃無風時,在檔距中央導線與地線間的距離s≥0.0121+1(m)
最新試題
系統(tǒng)穩(wěn)定極限是指功角等于()時的狀態(tài)。
系統(tǒng)穩(wěn)定性通常是按()的大小和控制系統(tǒng)的控制方法來分類的。
切除電容性負荷時產(chǎn)生的過電壓會影響到全部()線路電壓的升高。
系統(tǒng)發(fā)生大故障等重大干擾時,系統(tǒng)是否能再回到穩(wěn)定狀態(tài),屬于()問題。
暫態(tài)穩(wěn)定是指線路上發(fā)生大的干擾,繼電保護裝置測出后,將線路斷開,經(jīng)過()s后發(fā)電機是否可以穩(wěn)定運行的能力。
假定所研究的線路是無損的,因而導線中波的運動可近似看成是()電磁波的傳播。
當電力系統(tǒng)穩(wěn)定破壞已不可避免時,可減少發(fā)電機或變壓器()。
氧化鋅避雷器可承受多重雷擊,由于沒有()問題,所以沖擊波過后,通過閥片的能量大為減少,再次導通毫無問題。
電力系統(tǒng)中經(jīng)常會遇到切斷()性負荷的操作,如拉開空載變壓器等。
保護間隙避雷器滅弧性能差,需要與()配合使用。