A.開(kāi)環(huán)、閉環(huán)和復(fù)合控制調(diào)壓系統(tǒng)
B.電壓、電流和功率因數(shù)調(diào)壓系統(tǒng)
C.電壓、頻率和初相位調(diào)壓系統(tǒng)
D.有功功率、無(wú)功功率和復(fù)合控制調(diào)壓系統(tǒng)
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你可能感興趣的試題
A.負(fù)載突然加大,使欠壓動(dòng)作
B.失壓脫扣器因回路斷開(kāi)故障不能正常吸合
C.電壓線圈或電流線圈燒壞,逆功率繼電器不起作用
D.主觸頭燒壞造成接觸不良
A.機(jī)艙報(bào)警系統(tǒng)警報(bào)器
B.呼叫按鈕及其線路
C.制冷設(shè)備電源
D.電話
A.應(yīng)在盡可能小的范圍內(nèi)將故障元件從供電系統(tǒng)中切除
B.應(yīng)對(duì)系統(tǒng)中重點(diǎn)保護(hù)的對(duì)象加以保護(hù)
C.應(yīng)最大限度保證系統(tǒng)中非故障部分的繼續(xù)運(yùn)行
D.應(yīng)盡量縮小停電范圍
A.電池對(duì)電容充電
B.電容對(duì)電池放電
C.電容對(duì)電池充放電
D.電池對(duì)電容充放電
A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作靈敏
B.對(duì)環(huán)境無(wú)特殊要求,維護(hù)方便
C.抗干擾性較差
D.輸出信號(hào)幅度大
最新試題
電氣沒(méi)備極容易出現(xiàn)絕緣降低情況,尤其是()。
下列關(guān)于功率因數(shù)的敘述中,不正確的是()
關(guān)于并聯(lián)諧振的說(shuō)法"不正確"的是()。
具有電側(cè)推功能的船舶,側(cè)推器電機(jī)的啟動(dòng)必須滿足以下條件,除了()。
轉(zhuǎn)差率sn=0.033和極對(duì)數(shù)p=2的三相異步電動(dòng)機(jī),其額定轉(zhuǎn)速為()。
具有磁力啟動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)其缺相保護(hù)是通過(guò)()完成的。
YWK—50型壓力控制器功能是將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成()
下列哪個(gè)原因不是形成三相異步電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的原因?()
以下關(guān)于電動(dòng)機(jī)Y-D降壓?jiǎn)?dòng)的說(shuō)法正確的是()。
蓄電池的蓄電量的多少用()來(lái)測(cè)量。