最新試題

列車后部甩車的補充規(guī)定有()。

題型:多項選擇題

一張調車作業(yè)通知單變更鉤數的計算,按順序連續(xù)減少5鉤只算一鉤。

題型:判斷題

列車在機外停車后,接車人員應將接入線路、停留車位置及有關注意事項告知司機后,開放引導信號將列車領入站內。

題型:判斷題

救援列車接到出動的調度命令后,應在20min內出動。

題型:判斷題

車站值班員【列車調度員】接到接觸網有異狀報告后,應立即扣停該列車,不再向該區(qū)間放行列車,并通知鄰線運行的列車注意運行【范圍按司機報告的故障地點前后各2km確定】。司機應注意觀察接觸網設備狀態(tài)。列車調度員根據該司機確認情況,進行后續(xù)處理。

題型:判斷題

調度命令發(fā)布、轉達規(guī)定中相關人員因救援搶險等需要登乘機車或便乘列車,需向司機、登乘人員、車站值班員發(fā)布調度命令。

題型:判斷題

因出站信號機無法開放,而使用綠色許可證發(fā)車的區(qū)間,辦理反方向運行時必須得到調度命令的準許。

題型:判斷題

發(fā)現接觸網故障需降弓運行時,列車調度員應向后續(xù)列車發(fā)布降弓通過故障地點的調度命令,降弓位置原則上按故障點前后2000m處確定。

題型:判斷題

調車組內的“試閘良好”“連掛妥當”“鉤已提開”“線路檢查良好”等聯系信號顯示方式為:晝間——單臂【攏起手信號旗】自下向上斜伸,夜間——白色燈光自下向上斜舉。

題型:判斷題

連掛最后一組車后及推送車輛運行前、編組列車及列車摘掛的最后一鉤作業(yè)完了必須已試拉或頓鉤方式確認連掛妥當。

題型:判斷題