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A.一般情況，如發(fā)現(xiàn)船舶因淺區(qū)效應(yīng)而偏轉(zhuǎn)跑舵，應(yīng)讓其自由偏轉(zhuǎn)一定的程度
B.在狹窄淺槽內(nèi)發(fā)現(xiàn)跑舵，應(yīng)及時(shí)變換車速助舵糾正，以防偏移航道而擱淺
C.淺區(qū)航段較窄、彎區(qū)，一般不宜在此會(huì)讓
D.船舶下水過(guò)淺區(qū)，最好首傾；上水時(shí)，最好尾傾

A.出淺礙航期間，應(yīng)當(dāng)避免會(huì)船
B.出淺礙航期間，應(yīng)當(dāng)避免追越
C.上行通過(guò)時(shí)，在保證滿足航道設(shè)標(biāo)水深的前提下，最好保持首傾3~5厘米
D.發(fā)生跑舵現(xiàn)象時(shí)，必須立即加車助舵穩(wěn)向