A.進(jìn)出我口岸的中國(guó)香港籍船舶都是國(guó)際航行船舶
B.進(jìn)出我口岸的外國(guó)籍船舶都是國(guó)際航行船舶
C.船員均為中國(guó)籍的中國(guó)船舶不是國(guó)際航行船舶
D.船員均為中國(guó)籍的外國(guó)船舶不是國(guó)際航行船舶
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A.邊檢機(jī)關(guān)
B.海事局
C.海關(guān)
D.口岸辦
最新試題
某邊檢站在辦理韓國(guó)籍“艾立斯”輪入境手續(xù)時(shí),發(fā)現(xiàn)該輪2018年7月1日從A港入境,2018年7月12日從B港再次入境,中間無出境記錄,經(jīng)詢問船長(zhǎng)并聯(lián)系A(chǔ)港、B港邊檢站核實(shí),查明該輪在兩次入境記錄中間,擅自從A港出境前往韓國(guó),以下處置正確的是()
大連邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)在登輪檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)一名吉林延邊朝鮮族居民金某持用偽造的韓國(guó)海員證,企圖冒充韓國(guó)船員隨船出境前往韓國(guó),經(jīng)()批準(zhǔn),交辦案部門審查處理。
執(zhí)勤民警小陳在梅沙系統(tǒng)“海港船舶監(jiān)護(hù)”管理模塊中填寫德國(guó)籍國(guó)際航行船舶“海王星”輪的監(jiān)護(hù)記錄,除了選擇監(jiān)護(hù)部門,還應(yīng)正確錄入每次監(jiān)護(hù)的起始與終止時(shí)間,填寫監(jiān)護(hù)人員的姓名。
某外輪代理公司及其代理員黃某已在黃埔邊檢站進(jìn)行備案,近日該公司代理的巴拿馬籍“銀星”輪在廣州黃埔口岸辦妥入境邊防檢查手續(xù)后,需移泊至廣州南沙口岸裝卸貨物和出境。根據(jù)規(guī)定,代理員黃某還應(yīng)提前到南沙邊檢站重新備案。
對(duì)國(guó)際航行船舶的出境邊防檢查,在()實(shí)施。
巴拿馬籍船員JOHNSON返船時(shí)迷路,找不到其服務(wù)的船舶,向執(zhí)勤人員求助。執(zhí)勤人員的下列做法正確的是()。
某外輪擬從蛇口港入境,因受臺(tái)風(fēng)“山竹”影響,被迫駛?cè)牖葜莞浇姆菍?duì)外開放區(qū)域,該貨輪立即向就近的惠州邊檢站報(bào)告并接受監(jiān)護(hù)和管理。該外輪做法正確。
邊檢機(jī)關(guān)在為船舶代理公司提供《上下外國(guó)船舶許可》、《船舶搭靠外輪許可》申請(qǐng)書格式文本時(shí),可以收取工本費(fèi)。
某邊檢站查獲張某持用過期登輪證件上下外國(guó)船舶,應(yīng)對(duì)其處以()的處罰。
執(zhí)勤民警小陳為新加坡籍國(guó)際航行船舶“奮進(jìn)”輪辦理入境正檢手續(xù)后,可在梅沙系統(tǒng)查詢到該輪的航次檔案信息,包括()。