瀝青混合料生產配比設計中，熱料倉取料時，應按照正常生產產量條件下的集料進料速度、集料加熱溫度、除塵系統(tǒng)風門設置等，進料10~15min，將熱料倉排出2鍋料之后再取料，以保證取樣的代表性。

《公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法（試行）》規(guī)定，繼續(xù)教育授課內容一般應包括（）

玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試驗要求是耐汽油性能試驗介質為90號汽油，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測定試樣的外觀質量。耐酸性能試驗介質為30%的硫酸溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測定試樣的外觀質量。耐堿性能試驗介質為10%的氫氧化鈉溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡168h或加溫（80℃±2℃）浸泡24h后，測定試樣的外觀質量。

基質瀝青與SBS改性劑之間存在一定的配伍性，同一工程中改性瀝青所用的基質瀝青與基質瀝青混合料所用基質瀝青宜分別購置。

玻璃鋼防眩板巴柯爾硬度檢測前需對儀器進行滿刻度校準、示值校準。

瀝青拌和樓主要有冷料倉、輸送帶、集料加熱桶、集料提升機、頂部振動篩、熱料倉、集料秤、瀝青秤、礦粉秤、拌和鍋、瀝青罐、除塵系統(tǒng)等組成。

公路工程試驗檢測技術是一門融試驗檢測基礎理論、測試操作技能以及公路工程相關基礎知識于一體的學科。

防眩板的有效承風面積計算規(guī)定：規(guī)劃方形防眩板面積為長×寬；不規(guī)則板面面積可以通過分割法將防眩板面分為若干矩形、三角形、梯形等后計算板面面積。

瀝青拌和樓安裝調試、靜態(tài)標定后，宜對各冷料倉分別進行“電機轉速~出料能力（t/h）”的動態(tài)標定，為后續(xù)正式生產時各冷料倉電機轉速的設定提供參考，為生產穩(wěn)定提供保障措施。

試驗檢測的作用主要體現(xiàn)在（）