區(qū)段管內(nèi)工作包括（）

調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）

在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，法國采取的是（）

整個(gè)車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）

利用直接計(jì)算法制定技術(shù)站單組列車編組計(jì)劃的主要步驟和方法包括（）

鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是（）

重載貨運(yùn)專線運(yùn)輸能力大，列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)（）

編制動車組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有（）

屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是（）

車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）