判斷題船舶首尾尖艙主要用于改變船舶的吃水:而雙層底艙、深艙主要用來改變船舶縱傾:邊水艙主要調(diào)整船舶橫傾。
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為了提高結(jié)構的疲勞強度,應盡量采用()。
題型:單項選擇題
CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定,焊接工藝規(guī)程對相同強度級別的鋼材,適用于與試驗母材韌性等級()的鋼材。
題型:單項選擇題
根據(jù)CCS《材料與焊接規(guī)范》,除Ⅲ級受壓容器外,船用各級受壓殼體在生產(chǎn)過程中應進行產(chǎn)品焊接試驗,通常每個受壓殼體應焊制()個試件。大型潛水系統(tǒng)或潛水器受壓殼體,至少每20m 應焊制一個試件。
題型:單項選擇題
根據(jù)CB/T 3558-2011《船舶鋼焊縫射線檢測工藝和質(zhì)量分級》的規(guī)定,焊縫質(zhì)量以()為最好。
題型:單項選擇題
采用低氫型堿性焊條焊接時,應選用()極性。
題型:單項選擇題
焊條朝熔池送進速度與焊條熔化速度相適應是為了()。
題型:單項選擇題
CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定,焊接生產(chǎn)時,預熱溫度應()認可試驗時所使用的預熱溫度。
題型:單項選擇題
冷裂紋主要是在接頭()發(fā)生。
題型:單項選擇題
船廠或船用產(chǎn)品廠直接用于指導產(chǎn)品焊接生產(chǎn)的技術文件是()。
題型:單項選擇題
CSQS規(guī)定,船體高強鋼定位焊時其定位焊縫長度不得小于()mm。
題型:單項選擇題